• 科技前言
  • 汽车资讯
  • 手机资讯
  • IT技术
  • 中华文化
  • 教育教学
  • 历史文明
  • 民俗节日
  • 生活相关
  • 旅游攻略
  • 星座运势
  • 健康养生
  • 房产资讯
  • 风水易经
  • 其他
  • 军事军情
  • 搞笑幽默
  • 故事大全
  • 语录大全
  • 优质美文
  • 首页 > 科技前言 > 汽车资讯

    家·谈|赵宏:四个维度判定经销商生死

    admin 汽车资讯 2020-09-14 11:00:20 汽车销量   旅游   新闻   生活   beplay安卓下载

    beplay安卓下载生活网是立足beplay安卓下载面向全国融新闻资讯,体育赛事,娱乐八卦,IT科技,财经资讯,公益资讯,旅游资讯,教育资讯等知识性和娱乐性、服务性于一体的综合性门户网站。本站致力于为广大网民提供最新最及时的新闻热点资讯。

    2020年,我们走访了不少主机厂和经销商集团。就在各家都对自己的资本实力、创业艰辛侃侃而谈时,四川省城市车辆置业有限公司的董事长赵宏却轻描淡写的用一句“运气”来开场,这让我们加重了对这家企业的好奇心。


    四川省城市车辆置业有限责任公司成立于1997年,是一家专业的汽车销售服务公司。公司位于成都高新区火车南站附近的汽车商圈,目前旗下包括广汽菲克、吉利、领克、一汽马自达等汽车品牌。

    从1997年至今,城市车辆公司先后成为三菱猎豹和武汉万通的经销商,代理销售了切诺基、富康和依维柯等产品。1997年底开始将经营重点转向进口车,重点经营品牌有日本丰田、日产、三菱、本田、克莱斯勒等。而后,除了四川本地,公司又在大连、北京、安徽等地陆续成立合资公司。

    截至目前,公司经营的克莱斯勒、广汽菲亚特品牌销量都处于全国三甲位置;旗下成都城市捷通领克中心是西部首家通过官方验收的领克中心;同时,城市车辆公司还是成都市政府采购公务车的定点供应商。


    ◆ 市场机遇造就红利风口

    为什么城市车辆公司会通过当时曝光度并不高的克莱斯勒、菲亚特这样的品牌去打开市场?

    赵宏给我们的答案是:被迫选择。毕业于经济系的60后赵宏,最早做进出口贸易出身。2004年,随着国家对于品牌管理、平台整合等制度的改革,市场经济进入高发展时期。当时为了治理汽车行业销售与售后脱节等一系列乱象,国家建立了品牌管理制度,从最早施行的“一个国家只准入一个代理商”的垄断模式,逐渐发展到后来的生物链竞争模式。

    换句话说,当时各家各户都在抢品牌,谁下手早、资本强,就能获取一手品牌。而凭借以上几个品牌,城市车辆公司成为克莱斯勒在中国地区全国销量十强经销商,曾引进了第一台进口Jeep。



    赵宏给我们的第一印象是十分精致、温和。一言一语中,没有对于自身企业经营过多的理念传导,更多的是对于整个行业,甚至汽车以外消费市场的展望。

    在赵宏眼里,2020的困难有目共睹,没必要再拿出数据来抱怨或是唱衰。眼下,生存才是最基本的,把自己陷在销量、盈利的数字上,不如站在整个市场的角度上,探寻消费者需求的变化,挖掘下一个红利风口。

    赵宏告诉我们,2002年以后,公司也曾经在全国多地拓展了40、50家4S店,仅安徽的20多家4S店就高达5000万注册资金和十多亿的银行贷款。但在当下的环境中,企业规模的上升就意味着负债的上升,会迫使公司处于一个危险的环境。于是,赵宏当即改变经营策略,快速收缩规模。“把气球变成铅球,把体量变成质量”是赵宏对于眼前市场的判断。


    ◆ 四个维度决定经销商生死期

    是什么因素决定了一个品牌、一个企业、甚至于一家4S店的生死?赵宏为我们梳理了四个维度,来解释“掌握经销商命脉”的几个重要方面。

    首先,最基本的一点,就是土地所有权。如果一家4S店的土地不是个人所有,那么每年至少要多出400-500万左右的成本,一旦市场遇冷,第一个牺牲的必定是他们。

    其次,是地段,因为地段决定了客流。同样的时间里,商业集中地段的店能卖出100台车,而地理位置不好、交通不便的店只能卖60台,慢慢地就会拉开差距。



    另外,是财务成本。如果自有资金不足,就要依赖银行借贷,这其中就会产生利息成本。以3000万借贷规模为例,每年要产生150-200万左右的利息,经营成本无意间就增加了许多。

    最后,才是我们常说的经营管理水平。同样的品牌同样的地段,哪家的销售顾问更专业、哪家的库存更平衡、哪家的宣传做得好,会成为一家店的加分项。

    综上所述,其实不需要过多的评判,每个经销商、每家门店依照这四个维度对号入座,就能很清晰的看到自己的位置,也看到与别人的差距。

    “如果你发现,这四个维度我都不占,那么你已经站在生死边缘了;如果你发现,四个维度都做的很好了,而我只能保持不亏不赚,那么这个市场就基本触底了,接下来,只要坚持活下来,就能发现对手在减少,见证并进入下一轮竞争的循环往复。”赵宏把城市车辆公司归于后者,他认为,目前四个维度已经做的很好,因此对未来并不担心,但也少不了与员工共同分担,毕竟危机感是每个人都需要的。

    版权声明

    本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
    本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
    本文地址:http://www.gl879.com/kj/qiche/3522.html

    留言与评论(共有 0 条评论)
       
    验证码:
    后台-系统设置-扩展变量-手机广告位-评论底部广告位

    beplay安卓下载生活网

    http://www.gl879.com/

    粤ICP备16068049号-1

    Powered By beplay安卓下载生活网

    beplay安卓下载生活网是立足beplay安卓下载面向全国融新闻资讯,体育赛事,娱乐八卦,IT科技,财经资讯,公益资讯,旅游资讯,教育资讯等知识性和娱乐性、服务性于一体的综合门户网站,做beplay安卓下载人自己的网上家园.