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解决电动领域固有“痛点” 威马直购模式解析

威马推出了“威马直购”政策,在购车,用车,换车三大方面为用户带来了全新的解决方案,咱们来一起来看一看。

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2019年全球电动汽车销量为220.98万辆,其中中国电动汽车的销量就达到120万辆,占到了总销量的54%,中国俨然已经成为了世界的电动大国,市场潜力巨大。

  而在销量井喷之后,随之而来也是众多消费者对于电动车售前、售后的种种疑虑,比如补贴退坡之后的价格升高、充电不便、二手车残值极低、甚至最后可能遭到拒收等等,由此可见,消费者在购车之后似乎也并不安心,电动市场整体的固有弊端也并未得到解决。而针对这些焦虑,威马推出了威马直购政策,在购车,用车,换车三大方面为用户带来了全新的解决方案,那么具体细节是什么,又有何亮点?咱们来一起来看一看。

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